Radfahren konsequent fördern:
Grundsätzlich sollen Radfahrer Einbahnstraßen in beiden Richtungen nutzen können, sofern Sicherheitsgründe
nicht dagegen sprechen.
Deren Öffnung für den Radverkehr ist eine einfache, kostengünstige und schnell umsetzbare Maßnahme. Sie erspart Radfahrern unliebsame Umwege und trägt zur Schaffung eines engmaschigen Radnetzes bei.
Eine groß angelegte Untersuchung belegt, dass geöffnete Einbahnstraßen im Vergleich zu nicht geöffneten Einbahnstraßen nicht unfallauffälliger sind, sondern einen positiven Einfluss auf die Verkehrssicherheit und den Verkehrsablauf haben [BASt 2001]. Aufgrund neuester Erkenntnisse aus der Unfallforschung wird die Öffnung von Einbahnstraßen für den Radverkehr empfohlen [UDV 2016]. Geöffnete Einbahnstraßen gehören damit zum Standardrepertoire der Radverkehrsförderung.
Na mir fehlt hier noch der konkrete örtliche Bezug. Also wie viele und welche Einbahn-Straßen, wo in Belzig sollen den frei gegeben werden? Gibt es auch Einbahnstraßen, die nicht geöffnet werden sollen wegen Sicherheitsgründen?
In der Straße der Einheit sind wir als Radfahrer dann doch oft gezwungen auf den Gehsteig auszuweichen, weil real (wenn geparkt plus fahrendes Fahrzeug) dann gar nicht genügend Platz ist noch für Fahrrad im Gegenverkehr.
Na mir fehlt hier noch der konkrete örtliche Bezug. Also wie viele und welche Einbahn-Straßen, wo in Belzig sollen den frei gegeben werden? Gibt es auch Einbahnstraßen, die nicht geöffnet werden sollen wegen Sicherheitsgründen?
In der Straße der Einheit sind wir als Radfahrer dann doch oft gezwungen auf den Gehsteig auszuweichen, weil real (wenn geparkt plus fahrendes Fahrzeug) dann gar nicht genügend Platz ist noch für Fahrrad im Gegenverkehr.
Würde den emissionslosen Verkehr fördern und mir als Radfahrer einiges erleichetern.
Super Initiative. Habe ich mir schon lange gewünscht.